Но докато американският натиск върху Европа по китайския въпрос не стане наистина решаващ, самите европейци изобщо няма да търсят конфликт с Китай.
От опита на реалните собственици на този вид транспорт от китайски произход, мнозина отбелязват достъпността на мотопедите.
Разследването е по собствена инициатива на Комисията, така нареченото служебно разследване, вместо да бъде задействано след официална жалба от индустрията на ЕС, както обикновено се случва.
Стандартът за тегло отпада, остава само за ръст и възраст
Първо, той е далече и не може да бъде разглеждан от тях като източник на вдъхновение за противопоставяне на фалиралите елити в самата Европа.
Разбира се, има и други китайски продавачи, които предлагат стоките си в Европа, но тези места са сред предпочитаните от мен за пазаруване.
Важен фактор, който потенциалните купувачи задължително отчитат. За китайските марки не е трудно да се намерят резервни части, а цената им остава на приемливо ниво.
Ако това е така, Европейската комисия може да наложи вносни мита, известни в търговския жаргон на ЕС като изравнителни мита.
Те се различават по външен вид, възможности, спецификации и дизайн. Въпросът дори не е кой произвежда техниката, а дали тя е подходяща за вас лично....
При нападение с хладно оръжие в Сидни са ранени четирима души, съобщи полицията
Китайските мотопеди са по-добри от европейските мотопеди?
Денят е доста труден и ще бъдете принудени да предприемете нещо. Само не си Китайски или европейски забравяйте главата у дома преди да излезете.
Разбира се, китайските автомобили имат право на живот, а китайската автомобилна индустрия има много да расте и да се развива. Купувайки автомобил, произведен в Китай, човек трябва да обърне внимание преди всичко не на качеството на изработката или на външната прилика с някой известен „брат“, а на безопасността, тъй като човешкият живот е най-скъпото нещо, което трябва да се цени.
Европейските лидери не искат особено това и по всякакъв начин избягват да приемат за пълна подкрепа украинския режим.